www.huskycart.com
Schneller, schöner, besser oder noch schneller, noch schöner, noch besser!
Die Seele eines wahren Tüftlers kommt nie zur Ruhe.
Noch während der Verwirklichung einer genialen Idee entsteht im
Kopf das nächste Meisterwerk.
Die Passion ist Perfektion.
Damals, als es anfing, wollte ich nur meinen Hund bewegen und mit ihm Spaß haben.
| 1999 | Konstruktion des ersten Trainingsgerätes: ein Dreirad aus hochfestem Aluminium mit Doppelbrücken-Federgabel und Scheibenbremsen. |
| 2000 | Erster 4-Rad Traininswagen: Vollkommen aus Aluminium und vollgefedert mit ca. 60 mm Federweg und Trommelbremsen. Der erste WOKO war geschaffen! |
| 2002 | Der WOKO BIG BOB rollt aus der Werkstatt. Die Konkurenz weint heimlich: mit Brembo-Scheibenbremsen und einem Federweg bis zu 150 mm. Ein Quantensprung in der Trainingswagenkonstruktion. |
| 2006 | Nur durch einen BIG HIT war der WOKO BIG BOB zu toppen, und
das war sein Name: Mit dem genialen WOKO-LINK-System entstand ein Trainingswagen der sich weltweit einzigartig präsentiert. Der BIG-HIT weist einen Federweg von unglaublichen !! 280 mm !! auf, und genauso unglaublich fährt er sich. |
| 2007 | Geplant ist der erste Rennwagen aus dem Hause WOKO! Nur soviel: Es wird ein Materialmix bei dem CARBON, und hochfestes Aluminium nicht zu kurz kommen sollen!!! Es wird schon getestet ! |
Der Federweg das Um und Auf im Gelände! Auch ohne Schnee muss es Spaß machen.
Auf vielen Trainingstrails reichen mitunter 130-150mm Federweg aus. Aber oft, nein viel zu oft, ist es viel zu wenig. Durch das neue WOKO-LINK-System sind es jetzt satte !!! 280 !!! mm. Dieses Fahrwerk bügelt alles weg. Es ist unvergleichbar.
Leistung muss belohnt werden! Warum sollte das für einen Hund
nicht gelten?
Die meisten Quads sind schwer und träge. Bedingt durch das hohe
Eigengewicht bekommt ein Hund nur sehr difuse oder gar keine
Rückmeldung, wenn er sich so richtig ins Zeug legt.
Man weiß nicht wirklich, was hat der Hund geleistet oder der Motor.
Wirklich leistungsbereite Hunde geben immer alles. Eine bestimmte
Durchschnittsgeschwindigkeit heute, ist wegen kleinster
Temperaturunterschiede oder höherer Luftfeuchtigkeit übermorgen
vielleicht 0,5 km/h zu schnell.
Mit dem Quad hält man die gleiche Geschwindigkeit und merkt den
Unterschied nicht. Der Hund aber merkt ihn sehr wohl. Oft ist es der
kleine Unterschied, wo man einen Hund aufbaut, oder er die Freude
verliert.
Variationsmöglichkeit:
Mit der Auswahl der Trainingsstrecke, die Länge Derselben, der
Anzahl der vorgespannten Hunde, der Dimensionierung der Reifen, der
Zuladung von Gewicht oder ganz wichtig (....für die eigene Kondtion
und sehr effektiv) dem Pedalieren, hat man viele Möglichkeiten
trotz fehlenden Motor die Geschwindigkeit zu variieren.
Wir geben auf den RAHMEN eine lebenslange Garantie ab Werk. Ausgenommen sind Verschleißteile wie Bremsen oder Lager, oder Defekte durch unsachgemäße Handhabung, oder Gewaltschäden.